Ertiga Matic

ERTIGA hadir dengan transmisi Otomatis (A/T) untuk tipe GL, GX dan GA (M/T), untuk melengkapi jajaran produk mobil-mobil suzuki yang ada saat ini, sekaligus memberikan penyegaran dan variasi produk pada segmen pasar kelas MPV Bonnet di tanah air. Mobil ini menggunakan sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive / FWD) dan dengan sasis / chassis Monocoque ditambah lagi mesin bensin tipe K-Series terbaru berkapasitas 1.373cc atau 1,4-liter dan berplatform Suzuki New Swift. Sehingga menjadikan ERTIGA sebagai kendaraan MPV senyaman sedan, dimana hal tersebut tidak dimiliki oleh kendaraan kompetitor di kelasnya, dan mobil ini sangat cocok sebagai mobil keluarga yang nyaman, aman dan juga tampil gaya / stylish bagi penggunanya, namun dapat digunakan oleh individu.

All new Splash

New Splash : ‘Go Onwards’ New Splash merupakan produk mobil Suzuki berjenis Mini Hatchback yang pertama dipasarkan di Indonesia. Mobil ini diluncurkan untuk memenuhi kebutuhan keluarga muda atau pasangan muda yang stylish, energik, dan memliki karakter selalu melangkah maju ke depan atau Go Onwards ! Mobil ini merupakan perpaduan antara MPV dan City Car yang memiliki ruang kabin dan bagasi luas serta lincah untuk dikemudikan karena didukung dengan mesin/engine seri K12M dan 1.200 cc yang lincah, irit, dan powerful dan ramah lingkungan/ memenuhi standar Euro 4. Dengan adanya fitur-fitur yang menarik, maka New Splash hadir sebagai kendaraan yang fun to drive, use and own (menyenangkan untuk dikendarai, digunakan dan dimiliki). New Splash memiliki karakter desain mobil Eropa yang stylish, modern dan elegan. Bodinya kompak sehingga parkir menjadi lebih mudah dan melaju di jalan raya jadi lebih menyenangkan.

08.04.2013 SUZUKI ERTIGA RAIH “BEST NEW COMER” DI AUTOCAR INDONESIA READER’S CHOICE AWARDS 2013 Autocar Indonesia Reader’s Choice Awards 2013 telah memasuki tahun ke-7 dimana dalam mekanisme penilaiannya berdasarkan suara yang masuk dalam angket majalah Autocar Indonesia oleh masyarakat Indonesia dimana selama 6 bulan majlah Autocar Indonesia menyebar angket yang disisipkan di dalam majalah sejak edisi September 2012 hingga Februari 2013. Selain itu, angket juga dimuat di www.auto-car.co.id sehingga masyarakat dapat memberikan pilihannya (voting) secara online. Terdapat total 238 mobil yang terbagi ke dalam 34 kategori di dalam angket. Di dalam setiap kategori, pembaca hanya boleh memilih satu mobil favoritnya. Mobil yang mendapat pilihan (vote) terbanyak, tentu saja berhak menyandang predikat ‘mobil favorit’ atau yang paling digemari’. Untuk ERTIGA, redaksi majalah Autocar Indonesia telah memberikan penghargaan khusus atau ‘Special Honorary Awards’ kepada insan dan perusahaan yang telah berjasa mengembangkan dunia permobilan dalam kurun setahun kebelakang, yakni ‘Best Low MPV New Comer’. Penghargaan ini diserahkan langsung oleh Octo Budhiarto selaku Editor in Chief Autocar Indonesia kepada Dimelza Sharindradini selaku Head of 4W Communications Development PT. Suzuki Indomobil Sales di acara Autocar Indonesia Reader’s Choice Awards 2013 di Restoran Takigawa, Ancol – Jakarta pada tanggal 4 April 2013 lalu.

Tehnologi yang dimiliki Suzuki Automotive

> Genius Cooling System Sistim pendinginan yang merupakan penyempurnaan Climate control, dengan menerapkan sensor di beberapa tempat sehingga suhu ruangan merata. Dengan sistim ini aliran udara dingin secara otomatis diarahkan ke tempat-tempat tertentu hingga tercapai suhu yang diinginkan secara merata. > Genius Key http://suzuki.co.id/images/pic_cars_tech_genius_key.jpg Sistim ini mempunyai dua bagian terpisah, bagian pertama adalah unit control yang terpasang di mobil dan bagian kedua berupa remote control. Untuk membuka kunci mobil dapat dioperasikan dengan dua cara : Manual Seperti halnya mengoperasikan remote control dengan menekan tombol “buka”. Atau mencabut anak kunci yang tersimpan dalam remote control serta memakainya sebagaimana biasa. Otomatis Jika remote control dibawa mendekati mobil hingga berjarak kurang lebih 80cm, maka unit control yang terpasang di mobil akan mendeteksinya serta membuka kunci pintu mobil, sekaligus mematikan sistim alarm dan mengaktifkan semua fungsi mobil. Dengan cara ini, untuk membuka mobil tidak lagi diperlukan anak kunci. Bahkan remote controlpun tidak perlu dikeluarkan dari saku. Untuk menghidupkan mesin tidak diperlukan anak kunci, cukup dengan memutar tombol yang terletak pada batang stir sebelah kanan. > Metal Timing Chain Metal timing chain adalah perangkat yang menghubungkan cam shaft dan crank shaft dengan menggunakan rantai. Keunggulan metal timing chain dari timing belt yang menggunakan bahan karet adalah : Dengan tingkat teknologi metalurgi yang tinggi, dapat dibuat rantai yang tahan panas, gesekan dan tidak mengalami perubahan ukuran. Dikombinasikan dengan rubber shield tingkat kebisingan bisa ditekan. Ketegangannya dijaga dengan menerapkan "self ajusted" menggunakan tekanan oli (oil pressure) > Liquid Filled Engine Mounting Jika sebelumnya dudukan mesin (engine mounting) dibuat dari karet pejal, maka kini diganti dengan liquid filled engine mounting yang awalnya hanya diterapkan pada mobil-mobil mewah kelas atas. Dengan diterapkannya dudukan mesin type ini, getaran mesin dapat diserap secara maksimal sehingga tidak diteruskan ke ruang penumpang. > Crumple Zone Selain bumper, untuk menjaga keamanan penumpang pada saat terjadi benturan keras, dibagian depan dan belakang mobil terdapat bagian sasis yang berfungsi menyerap benturan semaksimal mungkin agar benturan tidak diteruskan ke ruang penumpang. > Air Bag Air bag merupakan perangkat supporting dalam seluruh system pengamanan. Berupa bantalan udara yang akan mengembang pada saat terjadi benturan yang cukup keras sehingga penumpang di bagian depan mobil tidak terbentur benda keras di depannya seperti dash board atau stir mobil. > Side Impact Beam Side impact beam adalah kerangka baja yang dipasang pada pintu untuk menjaga agar pintu samping masih dapat dibuka pada saat terjadi benturan, sehingga memudahkan evakuasi dan tindakan penyelamatan. > Antilock Braking System Merupakan mekanisme pengereman yang diatur secara elektronis, sehingga pada saat pengereman mendadak ban tidak akan terkunci untuk menghindari terjadinya slip sehingga mobil masih dapat dikontrol arahnya. > Electronic Brake Force Distribution http://suzuki.co.id/images/pic_cars_tech_ebd.jpg Mekanisme pendistribusian daya pengereman pada keempat roda yang diatur secara elektronis, dengan tujuan untuk mendapat efektifitas pengereman secara maksimal dengan memperhitungkan beban, kecepatan, dan kondisi cengkeraman roda pada saat pengereman terjadi. > Electronic Fuel Injection Pendistribusian Bahan bakar minyak langsung ke masing-masing silinder sehingga mendapat efisiensi maksimal. > Variable Valve Timing Perangkat pengatur bukaan katup masuk sehingga dapat bervariasi dalam menghasilkan torsi maksimum pada RPM rendah, sehingga torsi nyaris sama disetiap tingkat RPM > Cathodic Electro Deposition Sistim pencelupan anti karat dengan menggunakan aliran listrik, sehingga zat anti karat akan menempel di seluruh permukaan mobil > Climate Control Air Conditioning Suatu perangkat yang berfungsi menjaga stabilitas suhu ruangan, bekerja berdasar sensor yang menjadi input data terhadap kerja Air Conditioning mobil

Begini Tampang MPV Ertiga Matik Muhammad Ikhsan - detikOto Rabu, 27/03/2013 10:03 WIB Bangkok - Otolovers penasaran dengan tampang MPV Suzuki Ertiga bertransmisi otomatis? Ini dia tongkrongannya. Setelah diluncurkan di Bangkok, MPV pesaing Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia tersebut akan diluncurkan di Indonesia. Menurut agenda Suzuki Indomobil Sales (SIS) mobil tersebut akan diluncurkan bulan depan. Pantauan detikOto di booth Suzuki, di Bangkok Motor Show bentuk Ertiga matik hampir tidak ada perubahan sama sekali jika dibandingkan dengan Ertiga manual. Bentuk bodinya sama persis. Suzuki sepertinya sama sekali tidak melakukan perombakan secara besar-besaran pada eksterior mobil 7 penumpang tersebut. Suzuki hanya mempercantik penampilan luar Ertiga dengan desain baru fog lamp, dan spoiler. Sementara secara garis besar sama sekali tak ada perubahan pada bentuk bodinya. Namun ketika masuk ke kokpit baru terlihat perubahan. Tuas transmisi sudah berganti menjadi model transmisi otomatis. Sedangkan ketika melongok ke bawah, satu pedal pastinya dihilangkan oleh Suzuki. Namun perubahan tersebut tidak meliputi bentuk dashboard, dimana masih serupa dengan bentuk dashboard Ertiga manual. Urusan mesin, Suzuki masih mengandalkan mesin 1.373 cc. Suzuki mengklaim mesin tersebut mampu melontarkan tenaga 95 HP dan menghasilkan torsi 130 Nm. Untuk diketahui, Suzuki Ertiga transmisi otomatis tersebut didatangkan dari Indonesia. MPV Ertiga sudah 'mengantongi' airbag untuk pengendara dan penumpang serta sistem pengereman ABS (tipe GX), dan pelek alumnium alloy untuk tipe GL dan GX. Di Indonesia, Suzuki dikabarkan akan membanderol Ertiga matik dengan harga mulai Rp 172 juta hingga Rp 184 juta on the road Jakarta dan sekitarnya.

SUZUKI ERTIGA Raih OTOMOTIF AWARD

SUZUKI ERTIGA Raih OTOMOTIF AWARD 2013 Sebagai “CAR OF THE YEAR 2013” (Jakarta, 22 Maret 2013) Kehadirannya belum genap setahun di tanah air, namun prestasi yang ditorehkan sungguh membanggakan bagi PT.Suzuki Indomobil Sales (SIS). Ya, produk yang dimaksud adalah ERTIGA. Dalam ajang ‘Otomotif Award 2013’ (acara tahunan dari salah satu majalah otomotif terkemuka di Indonesia, Tabloid Otomotif yang memberikan penghargaan kepada APM (Agen Pemegang Merk) atas produk mobilnya yang berhasil unggul di masing – masing kategori) yang diselenggarakan di Prive Club, FX Lifestyle Plaza, Jakarta pada tanggal 21 Maret 2013, ERTIGA telah berhasil meraih beberapa penghargaan bergengsi, diantaranya “Best of the Best MPV”, “Best Small MPV”, dan penghargaan tertinggi ”CAR OF THE YEAR 2013”. Tidak hanya ERTIGA, All New SWIFT turut pula meraih penghargaan sebagai ”Best Small Hatchback”. Tiga penghargaan tersebut diterima langsung oleh pihak PT.SIS, Davy J. Tuilan selaku 4W Marketing & DND Director dan penghargaan ”CAR OF THE YEAR 2013” oleh Seiji Itayama selaku 4W Managing Director. Dalam sambutannya, Seiji Itayama meluapkan kegembiraannya dan terkejut atas penghargaan yang diterimanya, ”Terima kasih masyarakat Indonesia, ERTIGA telah diterima dengan baik. Semoga kesuksesan ini kami dapat terus menerus menjaga pelayanan dan kepercayaan terhadap konsumen dengan penjualan dan layanan after sales yang baik agar konsumen yang telah membeli ERTIGA tidak kecewa.” Sebelumnya, ERTIGA telah memperoleh beberapa penghargaan bergengsi, seperti; ”Rookie of The Year” oleh Bos Mobil.com (portal otomotif) di Hotel Ritz-Carlton, Jakarta (11/07/2012), ”Auto Bild Award 2012 - The Best Compact MPV” oleh Auto Bild Indonesia di Hotel Grand Melia, Jakarta (14/11/2012), “Mobil Motor Indonesian Car of The Year (ICOTY) 2012 – Best Small MPV” oleh Majalah Mobil Motor di Pullman Hotel Central Park, Jakarta (21/11/2012).